ความแน่นในการประกอบล้อเข้ากับรถของท่าน
|
ขนาดของน็อต / สกรู
Nuts / Bolts Size
|
แรงในการขัน ให้แน่น
Torgue in (Ft/Lbs)
|
จำนวนเกลียว รอบต่ำสุด ที่ควรขัน
Minimum Number of turns
|
|
10 mm.
|
45 - 55
|
7 รอบ
|
|
12 mm. x 1.5
|
70 - 80
|
6.5 รอบ
|
|
12 mm. x 1.25
|
70 - 80
|
8 รอบ
|
|
14 mm. x 1.50
|
85 - 90
|
7.5 รอบ
|
|
14 mm. x 1.25
|
85 - 90
|
9 รอบ
|
การใช้ประแจชนิดพิเศษ (Torgue Wrench) ขันตามแรงที่กำหนดตามมาตรฐาน
ตารางแสดงแรงที่ใช้ให้เหมาะกับขนาด การขันน็อต หรือ สกรู นั้นๆ
การประกอบ หรือ การขันน๊อตล้อแม็ก เข้ากับรถของท่าน
หลังจากที่เราได้ถอดล้อ ออกจากตัวรถแล้ว ไม่ว่าจะนำไป ซ่อม หรือ ถอดเปลี่ยนยาง ก็แล้วแต่ ในการประกอบ ล้อแม็กซ์ กลับเข้าที่ ก็เป็นเรื่องที่ไม่ควรมองข้าม ซึ่งโดยปกติความแน่น (Tightening) ของการขันน็อต ( Nuts ) หรือสกรู ( Bolts ) ควรอยู่ในค่าที่กำหนดดูได้จากตารางด้านล่าง และ รูปแบบการถอดใส่ ล้อแม็กซ์ ก็ควรเป็นไปตามรูปแบบ ที่แสดงไว้ ก็จะเป็นการรักษาสภาพ ล้อ และความปลอดภัยของเราด้วยเช่นกัน
รูปแสดงการลำดับถอด-ใส่ Bolts และ Nuts
