ขั้นตอนการถอดยาง

เรามีบริการถอดยางก่อนนำไปสู่ขบวนการซ่อมหรือทำสีใหม่

ขั้นตอนทำความสะอาด ขัดสีเดิม ออก  Paint Removing & Cleaning )
 

   หลังจากที่นำล้อออกจากยาง เราทำการลอกสี  ขัดทำความสะอาด  จนถึงผิวของเนื้อล้อแม็ก เพื่อให้มั่นใจ ว่าไม่มีสีเดิมหลงเหลือหรือตกค้างอยู่ที่พื้นผิวเดิม 

   ล้อแม็ก หลังจากที่ ลอกสีออก มักจะพบแผล หรือ ร่องรอยบนผิวล้อที่หยาบ  เราก็จะทำการขัดผิวซ้ำเพื่อให้ผิวของล้อ มีความเรียบสม่ำเสมอ โดยเราจะใช้ทั้งเครื่องขัด (Sanding Power Tool ) และ ขัดด้วยมือ ตามซอกที่เครื่องเข้าไปไม่ถึง

 ใน ล้อแม็กซ์ บางรุ่น ผิวของล้อจะถูกกำหนด ให้เป็นผิวหยาบ ( Texture ) ดังั้นการพ่นทราย จึงจำเป็นต้องกระทำ  ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับ สเปค ของล้อนั้นๆ ด้วย

ขั้นตอนการ ขัดผิว ล้อแม็ก แบบละเอียด ( Fine Sanding )

   หลังจากนั้น ก็จะทำความสะอาดเศษสีเดิมออก แล้วทำการขัดด้วยกระดาษทราย ชนิดละเอียด เพื่อให้แน่ใจว่า พื้นของ ล้อแม็ก  เรียบสนิท

   สำหรับ ล้อแม็ก ที่มีแผลเป็นร่องลึก, รอยครูด, เนื้อล้อแหว่งขาดหายไป เราจะทำการเชื่อมเติมเนื้อ อลูมิเนียม เข้าไปยังจุดที่ปัญหา แทนการใช้สีโป้ว โดยใช้เครื่องเชื่อมที่ทันสมัย แล้วทำการแต่งเฉพาะจุด ไม่ใช้การกลึงล้างออกเพราะจะทำให้ล้อบางและความแข็งแรงลดลง

ขั้นตอนการขัดแต่งร่องรอยและล้างทำความสะอาด ( Washing )

  ขั้นตอนนี้เราจะทำการตกแต่งแผลหรือตำหนิให้เรียบเนียนซ้ำอีก  หลังจากนั้นก็นำ ล้อแม็ก มาล้างทำความสะอาดด้วยน้ำยาแล้วส่งไปพ่นสีรองพื้นต่อไป

ขั้นตอน การพ่น สีรองพื้น ( Primer Coating )

เป็นขั้นตอนที่สร้างฟิลม์ประสานระหว่างเนื้อ ล้อแม็ก กับสี เพื่อทำให้ล้อมีการยึดเกาะของสีที่ดี

หลังจากพ่น สีรองพื้น แล้ว ก็นำล้อดังกล่าวมาทำการขัดและ ปรับผิวซ้ำอีกเพื่อให้ผิวเรียบเนียน เพื่อที่จะให้ ผิวล้อออกมาสวยงาม

ขั้นตอนการ พ่นสีทับหน้า ด้านใน ( Top Coat Inside )

 ด้านหลังล้อก็มีการพ่นเช่นเดียวกัน เน้นพอสมควร 

ขั้นตอน การพ่นสีทับหน้า ด้านนอกและด้านข้าง ( Front Top Coat )

   การพ่นสีให้กับ ล้อแม็ก ซึ่งด้านหน้าเราถือเป็นเรื่องที่สำคัญมาก เราจึงมีการติดตั้งอุปกรณ์ที่เหมาะสมเช่น แป้นรองแนวนอน (Horizontal Rotating Stand) เพื่อให้ได้ความหนาของสีที่สม่ำเสมอ และสวยงามทั่วทั้งวง

ขั้นตอน การพ่นแลคเกอร์ ( Lacquer / Clear Coating )

   เราจะทำ การพ่นแลคเกอร์ ลงบนล้อทุกวง เพื่อทำให้ล้อมีความสวยงาม ดูเป็นมันเงา และที่สำคัญคือเป็นการปกป้อง เนื้อสี บน ล้อแม็ก ของคุณให้ ทนทาน ยิ่งขึ้น ซึ่ง แลคเก่อร์ และ สีของล้อแม็ก  เราสั่งตรงจาก โรงงานผลิตสี ซึ่งเป็นตัวเดียวกับที่ใช้พ่นให้กับ ล้อแม็ก ใน โรงงานผลิตรถยนต์ ชั้นนำ

ขั้นตอน การอบสี ( Baking ) 

   ล้อแม็กซ์ ทุกวงต้องผ่าน กรรมวิธีการอบ ซึ่งต้องเป็นไปตามมาตรฐานของ ผู้ผลิตสี กำหนด ( High Bake ) และ เตาอบสี ของเรานั้น เป็นระบบ Hot Air ควบคุมอุณหภูมิ ด้วย SCR controller เพื่อให้ได้อุณหภูมิที่ถูกต้องและแม่นยำ อันจะทำให้ ล้อแม็กซ์ ของท่านมีความสวยงามและคงทนตลอดการใช้งาน 

การตรวจสอบคุณภาพก่อนส่งให้ลูกค้า

ล้อทุกวงจะมีการตรวจคุณภาพด้านความสวยงาม ( Appearance ) ตามมาตรฐานที่ทางโรงงานของเรากำหนดไว้ ( Limit Sample )

ขั้นตอนการตรวจสอบความหนาของสี ( Paint Thickness Check )

เราจะทำการตรวจเช็คความหนา ของสี และ แลคเกอร์ เป็นระยะ ( Random Check ) เพื่อดูในเรื่องของความหนาสีในแต่ละชั้น

ขั้นตอน ประกอบและถ่วงล้อ  ( Assembly and Wheel Balancing )

หลังจากเสร็จแล้ว นำล้อเข้าประกอบยาง และ ถ่วงล้อ