วิธีตรวจสุขภาพล้อแม็กของท่าน

ท่านเจ้าของรถ หลายท่านสอบถามเข้ามาว่า ทำอย่างไร?  ถึงจะทราบว่า ล้อแม็ก ที่ใส่อยู่ในรถคันสวยของเรา  ตอนนี้อยู่ในสภาพดีหรือไม่ ?    การใช้งานมานาน บนสภาพถนน ที่แตกต่างกัน ทั้งเรียบ ขรุขระ เคยตกหลุมมา   จึงอยากทราบว่า ล้อแม็ก นั้น ยังอยู่ในสภาพดี หรือ อาจมีปัญหาใด หรือไม่ ? 

จากประสบการณ์ ปัญหาที่มักพบ กับ ล้อแม็ก ก็คือ...

ล้อดุ้ง   ก็คือ ล้อแม็กซ์ ที่อาจเคยมีสาเหตุมาจากการกระแทก ไม่ว่าจะเป็นหลุม, บ่อ , สันรอยต่อถนน , ยางแตก หรือ กระแทกกับขอบถนนก็ตาม จนทำให้ล้อแม็กของเราไม่กลม  ซึ่งเราสามารถตรวจสอบสุขภาพของล้อแม็กซ์ ได้ด้วยตนเอง ดังต่อไปนี้  

• ให้สังเกตุว่า ระหว่างการขับขี่ มีอาการสั่น ผิดปกติ หรือไม่ ? โดยท่านอาจเทียบกับเมื่อตอนแรก ที่เริ่มใช้ กับปัจจุบัน ว่ามีความแตกต่างเพียงใด?  หากมีอาการดังกล่าว  ก็ขอให้ทำตามหัวข้อถัดไป

• ให้ตรวจดูด้วยตาหรือสังเกตุที่ด้านหน้าล้อของเราว่าล้อแม็กซ์  ยังกลมอยู่ หรือมีส่วนที่ ดุ้ง เบี้ยว หรือไม่ ? หรือ ลองเอามือลูบโดยรอบของขอบล้อ ก็อาจรู้สึกได้เช่นเดียวกัน

• ให้ก้มดูใต้ท้องรถมองด้านในหลังล้อ เพราะจากประสบการณ์ของเรามักพบบ่อยที่ด้านหน้าล้อ อาจมองได้ยาก แต่สำหรับด้านหลัง จะพบหรือมองเห็นได้ชัดเจนกว่า

• วิธีถัดไป หากท่านมีความรู้เรื่องช่างบ้าง ก็อาจใช้วิธีขึ้นแม่แรงยกรถให้สูง จนล้อลอยพ้นจากพื้น แล้ว ปลดเป็นเกียร์ว่าง และอย่าลืมปลดเบรคมือด้วย ( สำหรับล้อหลัง )  ต่อจากนั้นให้ทำการหมุนล้อดูด้วยความเร็วปานกลาง  แล้วสังเกตุ ทั้งด้านหน้าและด้านใน ว่า มีอาการแกว่ง , โยน หรือไม่ ? ( ให้ทำเหมือนกันทั้ง 4 ล้อ ) 
• แต่หากไม่สะดวกเราอาจนำรถเข้าไปที่อู่หรือร้านยาง ทำการตรวจสอบด้วยเครื่องถ่วงล้อ ก็จะเห็นว่าล้อของเรานั้นหมุนกลม มากน้อยขนาดไหน ?

ปัญหาอื่นๆ ที่มอง หรือสังเกตุได้ง่าย คือ

รอยครูด   คือการเกิดจาก ล้อแม็กซ์ ของเรากระทบ หรือ ครูดกับขอบถนน ทำให้เนื้อล้อเป็นรอยหรือบางที เนื้อล้อขาดหายไป  อันนี้สามารถดูได้ง่าย ผลเสียส่วนใหญ่ก็เกี่ยวกับเรื่องของความสวยงาม แต่หากปล่อยไว้นานก็จะทำให้ส่วนที่ชำรุดนั้นเป็นขี้เกลือลามเข้าไปได้ 

หากเกิดปัญหานี้ ระดับความเร่งด่วนอาจไม่มาก  แต่ก็ให้รีบนำล้อแม็กซ์ของท่าน เข้าทำการตรวจสอบ หรือ ซ่อมทันที ที่สะดวก  ดูระดับความจำเป็นต่อการซ่อมได้ที่นี่

ลมรั่ว  คืออาการ ที่ล้อหรือยาง เก็บลมไม่ค่อยอยู่  การสังเกตุ ง่ายๆ คือ ลมยางะอ่อนลง ต้องเติมลมบ่อยกว่าปกติ  ส่วนใหญ่ มักไม่เกิดพร้อมกันทั้ง 4 วง แต่เจะเกิดเป็นบางวง เท่านั้น  ซึ่งสาเหตุอาจเกิดจากสาเหตุ ดังต่อไปนี้

• เกิดลมรั่ว , ซึม ออกที่บริเวณขอบล้อและขอบยาง  ล้อแม็กซ์เดิมมีการซ่อมมาแล้ว ถูกกลึงขอบ ทำให้บางเกินไป , มีสิ่งแปลกปลอมตกค้าง ณ จุดนั้น , ขอบยางชำรุด เป็นต้น
• ล้อแม็กเกิดการร้าว ทำให้ลมแทรกออกมาตรงจุดที่ร้าวได้
• ล้อแม็ก มีการซ่อมรอยแตก มาก่อน จนทำให้ขอบ ณ จุดนั้น ไม่เรียบ มีช่องว่าง หรือ เกิดการ ร้าว ซ้ำซ้อนได้
• เกิดจากยาง เช่น มีของแหลมเจาะทะลุ เช่น ลวด , ตะปู ของมีคม , ยางร้าว , ยางหมดสภาพ เป็นต้น

หากเกิดปัญหานี้ ให้รีบ นำล้อเข้าทำการตรวจสอบ และ ซ่อมทันที  

รอยแตก , ร้าว เกิดจากล้อมีการชำรุด อันมีสาเหตุ มาจาก การกระแทกอย่างรุนแรง , สภาพล้อมีการซ่อม และถูกกลึง ทำให้ขอบบาง กว่าปกติ หรือ ล้อที่มีคุณภาพและมาตรฐาน ต่ำ ( มักพบบ่อยกับล้อที่ลอกเลียนแบบ ) การตรวจสอบให้สังเกตุ

• ให้ตรวจดูรอยร้าวด้วยสายตา ที่บริเวณขอบล้อ   ซึ่งส่วนใหญ่มักเกิดทางด้านในมากกว่าด้านนอก
• ให้ตรวจดูที่บริเวณ ก้านล้อ ว่าแตกร้าวหรือไม่
• ตรวจดูในรู PCD หรือ บริเวณที่ยึดน๊อตล้อ ว่ามีรอยร้าวหรือไม่ ?

หากพบปัญหานี้ ให้รีบ นำล้อเข้าทำการตรวจสอบ และ ซ่อมทันที  ดูระดับความจำเป็นต่อการซ่อมได้ที่นี่